Ik had voornemens om in 2020 een start te gaan maken met de bouw van de AMoras2016. Doordat wij in april de kans gekregen hebben om een gelijkvloerse nieuwe woning te mogen kopen, heb ik besloten om een pauze in te lassen voor de bouw van AMoras2016.

Wel heb ik deze 'pauze' gebruikt om een aantal kleine aanpassingen aan de baan door te voeren. Een daarvan is de baan een kleine 20 cm langer te maken, waardoor de paradebaan een veel gelijkmatigere daling/stijging gekregen heeft. Hierdoor blijft overal op de baan de stijgingspercentage onder de 4%.

Midden 2021 zullen we verhuizen naar de nieuwe woning, vandaar dat ik de baan naam heb aangepast naar AMoras2021. Ik hoop dan snel een aanvang te kunnen maken met de bouw van AMoras2021.

De baan blijft uiteraard voldoen aan de volgende punten:

• Tijdperk: III
• Voornamelijk stoomlocomotieven
• Bouwwijze: Rechthoek
• Digitaal rijden en analoog schakelen
• Rijdend materieel, rails, en besturing alles van Marklin

Rechts op het scherm in de slideshow zie je nog het originele baan ontwerk van Lutz Roemer.